Sammenlignet med eksplosionssikkert trykaflastningsventil DBE er Valve DBEM-serien mere velegnet til scenarier med høj dynamisk respons og intelligente krav. Arbejdstrykområde 50 ~ 315 bar, strømningshastighed op til 600 l/min (DBEM 32 -model). Arbejdsspændingen er DC 24V. Eksplosionssikkert trykaflastningsventil DBEM vedtager et integreret design med en valgfri integreret digital forstærker (OBE-modul), forenklet ledninger og en plug-in-ventilkernestruktur, så der er ikke behov for at adskille rørledningen til vedligeholdelse.
| Væske | Mineralolie egnet til NBR og FKM -tætning |
| Fosfatester til FKM -segl | |
| Fluidetemperaturområde ℃ | -30 til +80 (NBR SEAL) |
| -20 til +80 (FKM SEAL) | |
| Viskositetsområde mm2/s | 2.8 til 380 |
| Linearitet | ± 3,5% |
| Gentagelighed | ＜ ± 2% |
| Elektrisk | |
| Strømkilde | DC |
| Min.Solenoid Current MA | 100 |
| Max.Solenoid Current MA | 800 |
| Coil Modstand | 19,5Ω ved 20 ℃, max.warm Værdi: 28,8Ω |
| Arbejdsstatus | Sammenhængende |
| Max.Working Environmental Temperatur | +50 ℃ |
| Isolering til DIN 4050 | IP65 |
Funktioner:
-Sub-plade montering:
- Porting mønster til DIN 24 340 Form E og ISO 6264
- Til installation i manifolds
- 4 trykvurderinger
- max. trykbegrænsning, valgfri
- Forstærker Type VT-2000 (skal bestilles separat)
Anvendelse:
Eksplosionssikkert trykaflastningsventil DBEM er vidt brugt i olie- og gasindustrien, kemisk og farmaceutisk eksplosionssikre systemer, kulminer og underjordisk udstyr, skibe og marineteknik.
Eksempel:
Eksplosionssikre PLC → DBEM-ventil (integreret OBE-forstærker) → Eksplosionssikker trykføler
↓
Profibus-DP-bus
Eksplosionssikkert trykaflastningsventil DBEM er pilotdrevet trykaflastningsventil. Det bruges til kontinuerligt at indstille trykket i hydrauliske systemer ved elektrisk signal.
Grundlæggende består disse ventiler af en pilotventil (1) med proportional magnetventil (2) og hovedventilen (3) med hovedspoleindsats (4).
Type HD-DBE ... FB
Trykgrænsen er i relation til den elektriske strømværdi og indstillet ved den proportionale magnetventil (2). Systemtrykket påføres hovedspolen (4). På samme tid påføres trykket på fjederbelastet side af hovedspolen (4) og pilotpoppet (6) via åbning (5) ved pilotventilen (1). Hvis den hydrauliske kraft overstiger magnetventilen, åbnes pilotpoppet (6). Pilotvæske kan flyde tilbage til tank og trykfald forårsaget af åbningerne påvirker hovedspolen (4). Derefter åbner hovedspole (4) kanalen fra pumpe til tank.
Type HD-DBEM ... FB
Ventilen kan eventuelt leveres med en ekstra fjederbelastet pilotkontrolventil (7) for maksimal tryksikkerhed (overflødig tryksikkerhed).
Symbol på Eksplosionssikkert trykaflastningsventil DBEM
Adresse
Nr. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu -provinsen, Kina
Tlf /
