Trykreducerende ventil DR 5 DP bruges til at kontrollere trykket i det hydrauliske system. På grund af introduktion af Rexroth -teknologi kan Huade® DR 5 DP -serie -tryk, der reducerer ventiler, erstatte den samme type Rexroth. Huade Hydraulic har et strengt testsystem for at sikre den høje kvalitet af sine produkter. Serien med trykstyringsventiler er vidt brugt i marin hydraulisk system.
|
Max.Operating Pressure (Port P) (MPA) |
op til 31,5 |
|
Maks. Sekundært tryk (Port A) (MPA) |
op til 21,0; uden ventil på ikke-retur op til 31,5 |
|
Max.back -tryk (porte t (y)) (MPA) |
op til 6,0 |
|
Max.flow (l/min) |
op til 15 |
|
Trykvæskemineralolie |
Mineralolie (til NBR -tætning) eller fosfatester (til FPM -tætning) |
|
Viskositetsområde (mm ²/s) |
10 ~ 800 |
|
Trykvæsketemperaturområde (℃) |
-30 til +80 |
|
Grad af forurening (um) |
Maksimal tilladt grad af forurening af væsken er til NAS 1638 klasse 9. |
|
Vægt (kg) |
Ca.1.0 |
Funktioner:
▶ Subplade -montering
▶ 5 Trykvurderinger
▶ 4 Justeringselementer
. Rotationsknap
. Indstil skrue med hexagon og beskyttelseshætte,
. Låsbar roterende drejeknap med skala
. Rotationsknap med skala
▶ Kontroller ventilen, valgfri
▶ Porting mønster til DIN 24 340, form D, ISO 5781 og CETOP - RP 121H
Anvendelse:
Trykreducerende ventil DR 5 DP bruges til at reducere systemtrykket.
Ventiltypen DR5 DP er en 3-vejs direkte driftstryk reducerende ventil med en trykaflastningsfunktion på den sekundære side.
Det sekundære tryk indstilles af trykjusteringselementet (4). I hvile er ventilen normalt åben, og trykvæsken kan strømme uhindret fra port P til port A. Trykket i port A er på samme tid via kontrollinjen (6), der er til stede ved spoleområdet modsat komprimeringsfjederen (3). Når trykket i port A overstiger trykniveauet, der er indstillet ved kompressionsfjeder (3), bevæger kontrolspolen (2) sig ind i kontrolpositionen og holder det indstillede tryk i porten en konstant.
Kontrol- og pilotolien er taget fra Port A via kontrollinie (6).
Hvis trykket i port A stiger stadig på grund af eksterne kræfter på aktuatoren, bevæger kontrolspolen (2) endnu længere mod kompressionsfjederen (3).
Dette får en strømningssti til at åbnes i Port A via kontrolland (8) på kontrolspolen (2) til tanken. Tilstrækkelig trykvæske flyder derefter til tank for at forhindre yderligere stigning i trykket.
Fjederkammeret er altid drænet til tank eksternt via port T (Y).
For gratis returstrøm fra port A til port P En valgfri kontrolventil (5) kan monteres.
Struktur af DR 5 DP 3 10B
Symboler på DR 5 DP
Adresse
Nr. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu -provinsen, Kina
Tlf
