Huade® trykreduktionsventiler ZDR 10 D bruges til at reducere trykket i forskellige hydrauliske systemer. De har fuldt ud overholdt de internationale standarder. Huade Hydraulic har introduceret den avancerede teknologi fra Rexroth på grund af to langsigtede samarbejder fra 1979. Huade Hydraulic gør fuld brug af indenlandske ressourcer til at kontrollere omkostningerne for at levere hydrauliske produkter til en rimelig pris.
|
Vægt (kg) |
ca.2.8 |
|
Trykvæske |
Mineralolie (til NBR tætning) eller fosfatester (til FPM tætning) |
|
Trykvæske-temperaturområde (℃) |
-30 til +80 |
|
Viskositetsområde (mm²/s) |
10~800 |
|
Grad af væskeforurening |
anbefaler et filter med en minimumsretentionsrate på β10 ≥ 75 |
|
Maks. driftstryk (indløb) (MPa) |
op til 31,5 |
|
Sekundært tryk (output) (MPa) |
op til 2,5 op til 7,5, op til 15,0 op til 21,0 |
|
Modtryksport (MPa) |
op til 16,0 |
|
Maks. flow (L/min) |
80 |
Funktioner:
▶ Sandwich tallerken design
▶ Trykreduktion i porte A, B eller P
▶ 4 justeringselementer
. Drejeknap
. Hex. hovedskrue med beskyttelseshætte
. Låsbar drejeknap med skala
. Drejeknap med skala
▶ 4 trykklasser
▶ valgfri kontraventil
▶ Porteringsmønster til DIN 24 340, form A, ISO 4401 og CETOP - RP 121H
Anvendelse:
Ventil type ZDR 10 D bruges til at reducere systemtrykket.
1. Sektion og symbol på trykreduktionsventil ZDR 10 D
Trykreduktionsventilen type ZDR 10 D.. er en 3-vejs direkte betjent ventil af sandwichpladedesign med trykaflastningsfunktion på sekundærsiden.
Trykreduktionsventilen består grundlæggende af huset (1), styrespolen (2), en trykfjeder (3) og justeringen (4) samt en valgfri kontraventil.
Sekundærtrykket indstilles af trykjusteringselementet (4).
Model 'JA'
I hvile er ventilen normalt åben, og væske kan strømme uhindret fra port A1 til port A2. Trykket i port A2 sker samtidig via styreledningen (5) på spoleområdet overfor trykfjederen (3). Når trykket i port A2 overstiger det trykniveau, der er indstillet ved kompressionsfjederen (3), bevæger styrespolen (2) sig ind i kontrolpositionen mod kompressionsfjederen (3) og holder det indstillede tryk i port A2 konstant.
Styretrykket og pilotolie tages fra port A2 via styreledning (5).
Hvis trykket i port A2 stiger yderligere på grund af ydre kræfter, flyttes styrespolen (2) endnu længere mod trykfjederen (3).
Dette bevirker, at der åbnes en strømningsvej ved port A2 via kontrolland (5) på styrespolen (2) og hus (1) til tank (port TB). Derefter strømmer tilstrækkelig væske til tanken for at forhindre yderligere trykstigning.
Fjederkammeret (7) drænes altid til tank eksternt via port TA.
En manometerforbindelse (8) gør det muligt at overvåge sekundærtrykket ved ventilen.
Det er kun muligt at montere en kontraventil for frit flow i portene A2 til A1 i version 'DA'.
Modellerne 'DP' og 'DB'
I model 'DP' er trykket reduceret i port P1. Styretrykket og pilotolien tages internt fra port P1.
I model 'DB' reduceres trykket i port P1, og pilotolien tages fra port B.
Opmærksomhed!
Når retningsventilen er i omkoblet position P til A, må trykket i port B ikke overstige det indstillede sekundære tryk. Ellers vil trykket i port A blive reduceret.
Hvis den bruges uden retningsventil, skal TA og TB forbindes (f.eks. i dækpladen).
struktur af ZDR 10 DA1-50B/...YM
Symboler for ZDR 10 DP...-50B
Adresse
nr. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Nantong City, Jiangsu-provinsen, Kina
Tlf
