Huades proportionelle tryk reducerende typer DRE er pilotdrevet tryk reducerende ventiler. De bruges til reduktion af et arbejdstryk.
Proportional trykreducerende ventil DRE består dybest set af pilotventilen (1) med proportional magnetventil (2) hovedventil (3) med hovedspoleområdet (4) samt en valgfri kontrolventil (5).
| Hydraulisk | ||
| Max.settingstryk (MPA) | porte A og B | 31.5 |
| Port y | Gå til Tank. Intet pres | |
| Max.set -tryk, for port A (MPA) | Det samme som trykvurdering | |
| Min.setting pres.for port A (MPA) | Være relateret til "Q". (se kurver) | |
| Linearitet (%) | ± 3,5 | |
| Gentagelighed (%) | <± 2 | |
| Hysterese | Med Quiver ± 2,5% Pmax.Den uden Quiver ± 4,5% Pmax | |
| Væsker | Mineralolie (til NBR -tætning), phosphatester (til FPM -tætning) | |
| Viskositetsområde (mm2/s) | 2.8 TO380 | |
| Fluid temperaturområde (℃) | -20 til +70 | |
| Elektrisk | ||
| Forsyningsspænding | DC | |
| Min.Control Current (A) | 0.1 | |
| Max.Control Current (A) | 0.8 | |
| Coil Resistance (ω) | Old Valve ved 20 ℃ IS 19,5, Max.Warm Valve er 28,8 | |
| Pligt | sammenhængende | |
| Max.condition temperatur (℃) | 50 | |
| Isolering til DIN 4050 | IP65 | |
| Tilknyttet forstærker | Plug-in Connect | |
| Elektrisk applikation | VT_2000: 40 (sammen giver) | |
Funktioner:
▶ Valgfrit Max.Pressure -beskyttelse
▶ Valgfri kontrolventil mellem A og B
▶ Ventil, der bruges til at reducere et arbejdstryk
▶ Til underplademontering
▶ Ventil og elektronik fra en knus
Anvendelse:
DRE/DREM -proportionalt tryk Reduktionsventil har enkel struktur, praktisk installation og fejlsøgning, stærk strømningskapacitet, lille tryktab, god gentagelighed og linearitet og er velegnet til lejligheder med stor systemstrøm. Det er vidt brugt i værktøjsmaskiner, let industri, metallurgi, skibsbygning, teknik, minedrift, rumfart og andre felter.
Type Dre ...
Indstillingen af trykket i port A er afhængig af den spænding, der er til stede på de proportionelle magnetventiler (2).
I hvile, uden pres i Port B, holder foråret hovedspolen (4) i sin startposition. Forbindelsen fra B til A er lukket Et opstartsspring er derfor undgået.
Trykket i port A fungerer via forbindelse på området for hovedspolen.
Pilotolien er taget fra havn A (NS 10) eller Port B (NS 20,30) og passerer gennem forbindelsen til den konstante strømningskontroller, der holder pilotoliestrømmen konstant uafhængig af trykdråber mellem porte A og B. Fra den konstante strømningskontrollering passerer pilotolie -flowet ind i fjederkassen gennem to forbindelser, via ventilsæde ind i Y -porten og derfra i dræningslinjen.
Det krævede tryk i port A er defineret ved den relevante forstærker.
Symboler på proportionalt tryk, der reducerer ventilen dre
Adresse
Nr. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu -provinsen, Kina
Tlf
