Proportionelle ventiler af type 4wrte er pilotbetjente retningsstyringsventiler med feedback med elektrisk position, integreret elektronik (OBE) og valgfri spolepositionsovervågning. Høj præcision, hurtig respons og stabil kontrol af proportional ventil WRTE-4X gør det til en nøglekomponent i mange industrielle systemer.
Produktparameter for proportional retningsventil WRTE-4X
Generel
Størrelser (af)
10
16
25
27
32
35
Vægt (kg)
8.7
11.2
16.8
17
31.5
34
Installationsposition og idriftsættelsesoplysninger
Fortrinsvis vandret
Omgivelsestemperaturområde (° C)
-20 ..+50
Maksimal opbevaringstid (år)
1 *(Hvis opbevaringsbetingelserne observeres; henvis til driftsinstruktionerne 07600-B)
Variant 2 +25 ° C ... +55c, 90% ... 97% relativ fugtighed, 2cykler på 24 timer
Produktfunktion og anvendelse af proportional retningsventil WRTE-4X
Funktioner:
▶ Design for at forbedre pålidelighed og sikkerhed
1.automatisk trykkompensation i kontrolkamrene på hovedscenen ved pilotkontrolventilen
2. Kontrol spole på hovedscenen i foråret centreret central position og/eller i offsetpositionen
3.Optionelt med spolepositionsovervågning
▶ Fleksibel - Velegnet til position, hastighed og trykstyring
▶ Præcise - høj responsfølsomhed og lille hysterese
Anvendelse:
Proportional retningsventil WRTE-4X kan bruges i vid udstrækning i petrokemisk, bilproduktion, intelligent udstyr, kraftproduktion, metallurgisk industri og andre industrier.
Funktion og ventilsegenskaber ved proportional retningsventil WRTE-4X
WRTE-4X-ventilen består dybest set af 3 hovedsamlinger:
1.housing (1) med hovedtrinkontrolspole (2) og valgfri spolepositionsovervågning (13)
2. Integreret elektronik (valgfrit med elektronikbeskyttelsesmembran (14)) med induktiv position transducer (3) på hovedscenen
3.Pilot Control Valve (4) Med kontrolspole/socket -enhed (5), induktiv positionstransducer (6) og tryk fodres tilbage til den centrale placering af hovedscenekontrolspolen (2).
Med de-energiserede proportional magnetventiler (7; 8) centrale position af hovedscenekontrolspolen (2) på grund af centrering af fjederen (9) og trykfoder tilbage. Kontrol af hovedstadiets kontrolspole (2) via pilotkontrolventil Molenoider (7; 8) .Connection af kommandoen og de faktiske værdier i den integrerede elektronik. Pilotolieforsyning til pilotkontrolventilen internt via port P eller eksternt via port X Pilot Oil Returner internt via port T eller eksternt via Y til tanken. Med en kommandoværdi af O V, elektronikken kontrollerer hovedsagens kontrol -spole (2) i central position.
For forespørgsler om hydraulikventiler, magnetventil retningsventiler, proportionalventiler eller prisliste, bedes du efterlade din e-mail til os, så kontakter vi dig inden for 24 timer.
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.Privatlivspolitik